Den mekaniska tätningsslipen styrs av ett steglöst hastighetsregleringssystem, som enkelt kan justera sliphastigheten lämplig för slipning av olika delar. Den slutna återkopplingstryckkontrollen för den elektriska pneumatiska proportionella ventilen antas, och tryckanordningen kan justeras och styras oberoende. Den hängande väggen är utrustad med långsam sänkningsfunktion för att effektivt förhindra krossning av tunna och spröda arbetsstycken. Genom ett tidsrelä och en slipräknare kan sliptiden och antalet slipcirklar exakt ställas in och styras enligt bearbetningskraven. Under arbete kan tryckläget justeras. När den inställda malningstiden eller varvhastigheten uppnås kommer den automatiskt att stanna och avge ett larm för att realisera halvautomatisk drift.
I den variabla hastighetsstyrningsmetoden för mekanisk tätningsslip har malningsprocessen tre steg, nämligen startsteget, det formella steget och slutsteget. I startsteget roterar slipmedlen med högre hastighet, i det formella steget roterar slipmedlen med konstant hastighet och i slutskedet roterar slipmedlen med lägre hastighet. Det kännetecknas av att i startskedet av slipprocessen ökar accelerationen för artificiell styrning av slipmedlets hastighet från noll till snabbt. När slipmedelshastigheten stiger till hälften av den formella sliphastigheten finns det en brytpunkt i accelerationsändringen . Accelerationen som styr sliphastigheten minskar från snabb till långsam från maxvärdet tills sliphastigheten når den formella sliphastigheten, och accelerationen av sliphastigheten minskar till noll.
Med hjälp av egenskaperna för fast slipning, enligt den relativa rörelsespårdensitetsfördelningen mellan arbetsstyckesslipmedel, är slipdensitetsfördelningen på slipmedel rimligt utformad, så att slitaget av slipmedel i slipningsprocessen inte påverkar ytnoggrannheten hos slipmedel, så för att avsevärt förbättra ytnoggrannheten på arbetsstycken och undvika besväret med att slipa slipmedel. Vid plan fixerad slipning är slipmedlets rotationsrörelse huvudrörelsen och arbetsstyckets rörelse är hjälprörelsen. I de flesta fall är arbetsstycket flytande och pressat på slipverktyget, och dess rörelselag är okänd. Därför kan arbetsstyckets spänningstillstånd och rörelselag erhållas endast genom att analysera arbetsstyckets spänning. Ta arbetsstycket som den separata kroppen av hela slipsystemet, upprätta differentialekvationen för kraftbalansen för arbetsstycket och lös ekvationen för att erhålla arbetsstyckets rörelselag.
Huvudmaskinen för den mekaniska tätningsslipen drivs av en hastighetsreglerande motor, utrustad med ett högeffektsretardationssystem, mjukstart, mjukt stopp och stabil drift. Genom de övre och nedre slipskivorna, solhjulet och stjärnskivan bildas sliprörelsen med fyra riktningar och hastigheter koordinerade med varandra under bearbetningen, för att uppnå effektiv drift av samtidig slipning av de övre och undre ytorna. Den nedre slipplattan kan lyftas och sänkas för att underlätta lastning och lossning av arbetsstycket. Den pneumatiska solhjulsriktningsändringsanordningen kan noggrant kontrollera slipnoggrannheten och hastigheten på båda sidor av arbetsstycket. En korrigeringsskiva är slumpmässigt utrustad för att korrigera parallellitetsfelet hos de övre och nedre slipskivorna.
Den mekaniska tätningsslipen av slipkorgstyp ärver egenskaperna att de två processerna för decentraliserad slipning av den mekaniska tätningsslipen av korgtyp realiseras på en maskin och en process. Samtidigt kan den även användas ensam som dispergerare (när dispergeraren är i arbetsläge och malkorgen inte är sänkt). För materialen som ska malas kan funktionen att först dispergera och sedan mala realiseras (när slipkorgen sjunker till arbetsläge kan materialen finmalas med hög effektivitet).